En construction et chantiers, le terme « flocage » fait référence à une technique d’isolation thermique et acoustique qui consiste à projeter un matériau en vrac sur une surface pour la recouvrir uniformément. Ce matériau peut être de la laine de roche, de la ouate de cellulose, de la fibre de verre, du polyuréthane ou tout autre matériau adapté à cette technique.
Le flocage est utilisé dans de nombreux domaines de la construction, notamment pour l’isolation de toitures, de murs, de plafonds et de planchers. Cette technique est souvent privilégiée car elle est rapide, facile à mettre en œuvre et permet d’obtenir une isolation continue, sans pont thermique ni joint visible. En outre, le flocage peut être appliqué sur des surfaces complexes, comme des poutres, des conduits de ventilation ou des tuyaux, ce qui en fait une méthode très polyvalente.
Le processus de flocage commence par la préparation de la surface à isoler, qui doit être propre, sèche et exempte de toute trace de poussière ou de graisse. Ensuite, le matériau isolant est mélangé avec un adhésif ou un liant, puis projeté sur la surface à l’aide d’un pistolet à air comprimé. Les couches de matériau sont ajoutées jusqu’à atteindre l’épaisseur d’isolation souhaitée, généralement déterminée par les normes en vigueur ou les besoins spécifiques du projet.
Le flocage peut offrir de nombreux avantages en termes d’isolation thermique et acoustique, ce qui peut se traduire par des économies d’énergie, une amélioration du confort thermique et sonore, ainsi qu’une réduction des émissions de gaz à effet de serre. En outre, cette technique peut également améliorer la résistance au feu de la surface traitée, ce qui peut être un avantage important dans certains types de bâtiments.
Cependant, le flocage doit être effectué par des professionnels qualifiés pour garantir une application correcte et efficace. Il est important de choisir le matériau isolant approprié en fonction des exigences du projet et de veiller à ce que le flocage soit effectué dans le respect des normes de sécurité en vigueur.