Le béton armé est un matériau de construction très répandu dans le domaine du bâtiment et des travaux publics (BTP). Il est constitué de béton, un matériau solide et résistant à la compression, et d’armatures métalliques (généralement en acier) qui sont intégrées dans le béton pour lui donner une résistance accrue à la traction.
Lorsque le béton est soumis à une charge de compression, il est très résistant et peut supporter des charges importantes sans se déformer ou se briser. Cependant, il est relativement faible en résistance à la traction.
C’est là que les armatures en acier entrent en jeu : elles sont placées stratégiquement dans le béton pour compenser sa faiblesse en résistance à la traction. Les armatures absorbent les forces de tension et évitent ainsi que le béton ne se fissure ou ne se brise. Le béton armé est utilisé pour la construction de nombreux types d’ouvrages, tels que les ponts, les bâtiments industriels, les immeubles d’habitation, les barrages, les murs de soutènement, les tunnels et les structures maritimes. Il est apprécié pour sa solidité, sa résistance à la corrosion, sa durabilité et sa capacité à supporter des charges importantes.
La conception et la construction de structures en béton armé exigent une expertise approfondie en ingénierie, en physique des matériaux et en mathématiques. Les ingénieurs en béton armé doivent prendre en compte les charges qui seront supportées par la structure, les contraintes environnementales, les propriétés du matériau et les normes de sécurité en vigueur. Ils doivent également s’assurer que les armatures sont correctement dimensionnées, placées et protégées contre la corrosion.
En résumé, le béton armé est un matériau de construction très résistant et durable qui est utilisé dans de nombreux types de structures. Il est créé en intégrant des armatures en acier dans du béton pour augmenter sa résistance à la traction. Sa conception et sa construction exigent une expertise approfondie en ingénierie, en physique des matériaux et en mathématiques afin de garantir la sécurité et la solidité des ouvrages construits.